Detrazione Iva Auto E Moto Sentenza Cee Pro Contribuenti

Naturalmente, in attesa che il legislatore italiano, apporti le opportune e dovute modifiche ai vari decreti (D.P.R. n. 633/72, ecc.), ciascun operatore é libero di comportarsi come meglio crede, fermo restando che le proprie ragioni andranno poi esplicate davanti al giudice tributario, in caso di eventuale contestazione da parte dei verificatori. Ad esempio é stato consigliato da colleghi di stampa che per l'auto del professionista o del imprenditore individuale é possibile detrarre l'iva in base ai giorni di lavoro effettuati, quindi dal lunedi al venerdi, come si nota si tratta, in atto di possibili interpretazioni, che attendono le decisioni del ns legislatore, ed eventualmente, delle successive pronuncie delle sentenze delle varie commissioni tributarie.

Originalmente inviato da vincenzo

Naturalmente, in attesa che il legislatore italiano, apporti le opportune e dovute modifiche ai vari decreti (D.P.R. n. 633/72, ecc.), ciascun operatore é libero di comportarsi come meglio crede, fermo restando che le proprie ragioni andranno poi esplicate davanti al giudice tributario, in caso di eventuale contestazione da parte dei verificatori. Ad esempio é stato consigliato da colleghi di stampa che per l'auto del professionista o del imprenditore individuale é possibile detrarre l'iva in base ai giorni di lavoro effettuati, quindi dal lunedi al venerdi, come si nota si tratta, in atto di possibili interpretazioni, che attendono le decisioni del ns legislatore, ed eventualmente, delle successive pronuncie delle sentenze delle varie commissioni tributarie.

SONO D'ACCORDO. E' IMPORTANTE BASARE LA PERCENTUALE DI INDETRAIBILITA' SU UN DATO DI FATTO NON ATTACCABILE O FACILMENTE DIFENDIBILE. QUALLO DELLE GIORNATE LAVORATIVE PUO' ESSERE VALIDO.

Ricordiamoci che un innalzamento della detrazione iva sull'auto,

incidera' sulla struttura patrimoniale in aumento

e quindi sullo studio di settore.

[danilo sciuto]

Originalmente inviato da gioacchino5220

Ricordiamoci che un innalzamento della detrazione iva sull'auto, incidera' sulla struttura patrimoniale in aumento e quindi sullo studio di settore.

La percentuale di detrazione iva sulle auto non può incidere sugli studi di settore, in quanto a tali fini conta il valore fiscalmente rilevante, che come ormai purtroppo noto è stato drasticamente ridotto per la stragrande maggioranza delle imprese !

Scusa,

intendevo dire che

probabilmente nei nuovi studi di settore ci sarà

un'area apposita per valutare l'inerenza all'attivita,

dell'auto.

[danilo sciuto]

L'unica cosa positiva della restrizione dei costi auto è quella che la stessa percentuale andrà indicata per gli s.d.s. Quindi:
- se professionista, è il 25% del valore dell'auto;
- se impresa, l'auto non rileva se ed in quanto non ho dedotto nulla.

Le (diverse) valutazioni che il Fisco vorrà fare sulla inerenza non potranno influire in alcun modo, ci mancherebbe pure !!!

ciao

Originalmente inviato da gioacchino5220

Scusa,

intendevo dire che

probabilmente nei nuovi studi di settore ci sarà

un'area apposita per valutare l'inerenza all'attivita,

dell'auto.

Personalmente non sono d'accordo con le affermazioni di taluni organi di stampa che consigliano di detrarre l'auto in base ai gioni di lavoro poiché ciò significherebbe detrarre i 5/7 dell'iva all'acquisto. Ciò implica un utilizzo per escuslusivi fini professionali 5 giorni su 7 della settimana.

Alla luce della sentenza CE essendo venuta meno la limitazione oggettiva finora vigente in materia di iva sulle autovetture, ritengo occorra dare applicazione alla norma di carattere generale di cui all'art. 19, comma 4, ultimo periodo del D.P.R. 633/'72 che stabilisce di modulare la detrazione in funzione dell'uso privato che si fa del bene o del servizio acquistato.
Ciò premesso, nelle more di un intervento dell'Amm.Fin. teso a regolamentare il settore (se mai ci sarà), penso sia + opportuno, per chi fa un uso promiscuo dell'autovettura, detrarre l'iva al 50% visto che in relazione ad un professionista o imprenditore indivuduale mi pare + ragionevole (anche in sede di eventuale contenzioso) un uso promiscuo del veicolo durante tutto l'arco della settimana piuttosto che un uso interamente "lavorativo" x 5 giorni e personale per i restanti 2.
E' chiaro che nulla vieta di sostenere che x 5 gg. su 7 l'autovettura sia utilizzata x soli motivi professionali, tuttavia ciò appare di difficile credibilità se andiamo a considerare fattori quali, ad es., il soggetto dispone di 1 sola autovettura, ha famiglia ecc..

Ovviamente questa è una mia personalissima opinione.

[danilo sciuto]

E' verissimo quello che dici, alessandro; ritengo che un professionista che abbia una sola auto non possa dire che ha diritto alla detrazione nella misura dei 5/7, a differenza di colui che possieda un altro mezzo; tuttavia io sento di sbilanciarmi: se si ragiona un po', ad esempio, si pensi che è altrettanto vero che oggi tantissimi hanno la disponibilità (almeno quella) di un altro mezzo (l'auto della moglie, ad esempio, o uno scooter), per cui possono tranquillamente detrarre a mio avviso interamente l'iva sull'auto "professionale" e sui costi accessori, potendo documentare un altro mezzo su cui fanno gli spostamenti a fini privati.

Originalmente inviato da alessandro4466

Personalmente non sono d'accordo con le affermazioni di taluni organi di stampa che consigliano di detrarre l'auto in base ai gioni di lavoro poiché ciò significherebbe detrarre i 5/7 dell'iva all'acquisto. Ciò implica un utilizzo per escuslusivi fini professionali 5 giorni su 7 della settimana.

Alla luce della sentenza CE essendo venuta meno la limitazione oggettiva finora vigente in materia di iva sulle autovetture, ritengo occorra dare applicazione alla norma di carattere generale di cui all'art. 19, comma 4, ultimo periodo del D.P.R. 633/'72 che stabilisce di modulare la detrazione in funzione dell'uso privato che si fa del bene o del servizio acquistato.
Ciò premesso, nelle more di un intervento dell'Amm.Fin. teso a regolamentare il settore (se mai ci sarà), penso sia + opportuno, per chi fa un uso promiscuo dell'autovettura, detrarre l'iva al 50% visto che in relazione ad un professionista o imprenditore indivuduale mi pare + ragionevole (anche in sede di eventuale contenzioso) un uso promiscuo del veicolo durante tutto l'arco della settimana piuttosto che un uso interamente "lavorativo" x 5 giorni e personale per i restanti 2.
E' chiaro che nulla vieta di sostenere che x 5 gg. su 7 l'autovettura sia utilizzata x soli motivi professionali, tuttavia ciò appare di difficile credibilità se andiamo a considerare fattori quali, ad es., il soggetto dispone di 1 sola autovettura, ha famiglia ecc..

Ovviamente questa è una mia personalissima opinione.

[mariatucci]

"Se l'Europa accorderà all'Italia un rimborso ridotto dell'Iva sulle auto, il Governo provvederà a ripristinare, almeno parzialmente, le deduzioni delle spese sostenute per l'utilizzo di auto aziendali" (da il Sole - 24Ore di sabato c.m.)
Stiamo assistendo all'introduzione di un nuovo principio fiscale: il ricatto.
Mi chiedo come possiamo avere certezza delle norme da applicare in tale contesto...davvero senza parole!

[danilo sciuto]

Ricatto ? Beh, sì, non si può definire diversamente ....

Originalmente inviato da mariatucci

"Se l'Europa accorderà all'Italia un rimborso ridotto dell'Iva sulle auto, il Governo provvederà a ripristinare, almeno parzialmente, le deduzioni delle spese sostenute per l'utilizzo di auto aziendali" (da il Sole - 24Ore di sabato c.m.)
Stiamo assistendo all'introduzione di un nuovo principio fiscale: il ricatto.
Mi chiedo come possiamo avere certezza delle norme da applicare in tale contesto...davvero senza parole!