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Discussione: Autocarro...

  1. #1
    pier2007 è offline Junior Member
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    Predefinito Autocarro...

    Ciao,
    Ma una autovettura immatricolata autocarro si scarica completamente? Consumi e manutenzioni ?

    Grazie

  2. #2
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    Ciao,
    Ma una autovettura immatricolata autocarro si scarica completamente? Consumi e manutenzioni ?

    Grazie
    Tutti i costi si deducono in base al principio dell'inerenza, se non esiste una norma specifica.
    Non discutere con un idiota; ti porta al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. SANTE PAROLE !

  3. #3
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    Tutti i costi si deducono in base al principio dell'inerenza, se non esiste una norma specifica.
    Hum, la situazione sarebbe questa: Azienda di servizi tecnologici che lavora costantemente presso i clienti. Per poter svolgere l' attività deve raggiungere le sedi dei clienti e, talvolta, trasportare materiale destinato ai clienti o per svolgere l' attivita'.

    A questo punto, ai fini della deduzione dei costi, un autocarro od una autovettura sono la stessa cosa?

    A suo tempo l' autocarro poteva essere dedotto secondo L’ARTICOLO 35 COMMA 11 DEL DECRETO LEGGE 4 LUGLIO 2006 N.233 nel quale il Rapporto tra potenza (kW) e portata (in tonnellate) uguale o superiore a 180.

    Non e' piu' cosi?
    Grazie

  4. #4
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    Hum, la situazione sarebbe questa: Azienda di servizi tecnologici che lavora costantemente presso i clienti. Per poter svolgere l' attività deve raggiungere le sedi dei clienti e, talvolta, trasportare materiale destinato ai clienti o per svolgere l' attivita'.

    A questo punto, ai fini della deduzione dei costi, un autocarro od una autovettura sono la stessa cosa?

    A suo tempo l' autocarro poteva essere dedotto secondo L’ARTICOLO 35 COMMA 11 DEL DECRETO LEGGE 4 LUGLIO 2006 N.233 nel quale il Rapporto tra potenza (kW) e portata (in tonnellate) uguale o superiore a 180.

    Non e' piu' cosi?
    Grazie
    Non è mai stato così. Non è mai stato vero che i costi dell'autocarro erano deducibili al 100%; in verità si tratta di cattiva informazione che si sollevò all'indomani della norma super-restrittiva del 2006 sulla deducibilità parziale della auto. Poichè la norma parlava di auto, si disse - errando - che gli autocarri erano completamente deducibili.
    E' vero invece che gli autocarri sono deducibili in base alla percentuale di inerenza, per cui se un autocarro viene esclusivamente utilizzato per il lavoro, è deducibile al 100%.
    E' vero anche che l'autocarro - per definizione - non può essere - utilizzato per fini privati (ci sono serissime sanzioni ad essere beccati in gita su un veicolo immatricolato come autocarro), ma è altrettanto vero che tanti sono corsi a farsi immatricolare come autocarri dei veicoli che avevano tutte le caratteristiche per essere autovetture.

    Per intenderci, un professionista che sostiene che il suo autocarro gli serve per lavorare non è credibile.
    Un po' più credibile potrebbe essere il tuo caso. Il tuo commercialista saprà senz'altro consigliarti per il meglio.

    ciao
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  5. #5
    pier2007 è offline Junior Member
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    ----
    Per intenderci, un professionista che sostiene che il suo autocarro gli serve per lavorare non è credibile.
    Un po' più credibile potrebbe essere il tuo caso. Il tuo commercialista saprà senz'altro consigliarti per il meglio.

    ciao
    Ok, ma da quanto ho capito l' inerenza non distingue tra autocarro od autovettura, quindi nel caso citato: azienda di servizi che svolge il suo lavoro presso i clienti, puo' essere deducibile indipendentemente che sia autocarro od autovettura, giusto?

  6. #6
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    Ok, ma da quanto ho capito l' inerenza non distingue tra autocarro od autovettura, quindi nel caso citato: azienda di servizi che svolge il suo lavoro presso i clienti, puo' essere deducibile indipendentemente che sia autocarro od autovettura, giusto?
    Esattamente.
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  7. #7
    pier2007 è offline Junior Member
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    Ok , stavo cercando di capire il concetto del principio di inerenza, ho trovato questo:
    Il principio di inerenza. Evoluzioni e recenti interpretazioni FiscoOggi.it :
    ***************
    le spese e gli altri componenti negativi diversi dagli interessi passivi, tranne gli oneri fiscali, contributivi e di utilità sociale, sono deducibili se e nella misura in cui si riferiscono ad attività o beni da cui derivano ricavi o altri proventi che concorrono a formare il reddito.
    ***************
    Quindi se io utilizzo un mezzo di trasporto per andare a lavorare dai clienti dovrei poterlo detrarre al 100% in quanto, se non ci vado, non formo nessun reddito.
    Forse se e' un'autovettura si presume un impiego promiscuo mentre se e' un' autocarro no in quanto non liberamente circolabile come l'autovettura?
    Grazie

  8. #8
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    Quindi se io utilizzo un mezzo di trasporto per andare a lavorare dai clienti dovrei poterlo detrarre al 100% in quanto, se non ci vado, non formo nessun reddito.
    Forse se e' un'autovettura si presume un impiego promiscuo mentre se e' un' autocarro no in quanto non liberamente circolabile come l'autovettura?
    Grazie
    No. Autovettura ed autocarro soggiacciono alla stessa condizione di inerenza; solo che per le autovetture il legislatore pone una presunzione legale, mentre per gli autocarri no.
    Non discutere con un idiota; ti porta al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. SANTE PAROLE !

  9. #9
    pier2007 è offline Junior Member
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    No. Autovettura ed autocarro soggiacciono alla stessa condizione di inerenza; solo che per le autovetture il legislatore pone una presunzione legale, mentre per gli autocarri no.
    Quindi, in pratica, se io ho un autocarro scarico al 100% mentre con l' autovettura, vista la presunzione legale, al 40%, giusto?

    Grazie

  10. #10
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    Quindi, in pratica, se io ho un autocarro scarico al 100% mentre con l' autovettura, vista la presunzione legale, al 40%, giusto?

    Grazie
    Dimmi una cosa, ma di che modello di autocarro stiamo parlando?
    Non discutere con un idiota; ti porta al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. SANTE PAROLE !

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